Tijdens m'n studententijd in Nijmegen heb ik eens een logo voor de planologiestudievereniging van één van mijn huisgenoten ontworpen (volgens mij in Lightwave, maar precies weet ik dat niet meer). CDtje afgeleverd met verschillende versies (3D-gerenderd, cell shaded etc.) en daarmee klaar.

Ik ben stiekem een beetje trots dat ze m'n logo nog steeds gebruiken. Zo trots dat ik hem heb opgenomen in de portfoliosectie van mijn "homepage voor toekomstige werknemers" (voornaamachternaam.nl). Een pagina die zo weinig hits krijgt, dat het 't geld nauwelijks waard is. Hoeveel hits? Nou, 7 hits vandaag! En dan geen werknemerzoekende zakkenvullers, nee, allemaal "/images/munduslogo.png", allemaal met referrer http://www.mundusnijmegen.nl/. Hotlinking. Dat smeekt gewoon om Goatse.cx!

Maar helaas, ik ben tegenwoordig een baasvrezend, saai mens, dus dat doen we maar niet. Dan maar iets subtiels: hun logo op de kop (het origineel). Hoe lang voor ze dat in de gaten gaan hebben? Ik tel af: 10 dagen. (Ik sta open voor betere suggesties (gapende aarsgaten daargelaten)).

Voorlopig bevat m'n nieuwe ijdelheidsdomein m'n oude werkpagina, maar daar gaat over een maandje ook verandering in komen. All work and no play makes baschie a dull boy, vandaag dus even geen thesisgeschrijf, zodat ik lekker aan de nieuwe layout kon prutsen. De layout bestaat alleen in Illustrator en het zal wel even duren voordat ik zin en tijd genoeg heb om hem in gif/html/css om te zetten. Owja, komt je de skyline bekend voor dan kan dat kloppen, die heb ik een tijdje geleden geschoten voor m'n Amsterdam bij nacht-collectie. De layout is lichtjes hierop gebaseerd.

Wat vinden jullie ervan?

Geïnspireerd door optische Jesus. Maar geef nou toe, wie zie je liever? Baschie, of Jesus?

Een auto die op niets anders dan lucht rijdt, het lijkt te mooi om waar te zijn. Enige scepsis is daarom op zijn plaats als je de claims over de "Air Car" leest. 110 kilometer per uur, 200 tot 300 kilometer lang rondrijden op een klein tankje lucht lijkt me haast onmogelijk, maar is, als het waar blijkt te zijn, ook een geweldige vooruitgang. Volgens de fabrikant kost een volle tank maar anderhalve euro, dus het moet wel heel veel zuiniger zijn dan een benzinemotor, je moet immers ook betalen voor de energie die het kost om de lucht op die druk te krijgen. In een filmpje van Discovery Channel's Future Cars wordt zelfs beweerd dat een hybride versie, waarin de motor de tank onder druk houdt, op één tank benzine van Los Angeles naar New York kan rijden. Blijkbaar is het dus veel beter om een motortje te gebruiken om lucht onder druk te zetten en die lucht te gebruiken om de auto voort te bewegen, dan om het motortje direct op de wielen aan te sluiten.

Het zou mogelijk moeten zijn om uit te rekenen hoeveel energie het kost om een auto van een paar honderd kilo honderd kilometer lang op een bepaalde snelheid te houden. Ik ben benieuwd hoe zich dat verhoudt tot de potentiële energie, opgeslagen in die tank.

Vergeet het labeltje aan je sleutelbos dat reageert als je fluit, dit is het echte werk! Ik las gisteren in de Spits! een geniale methode om mijn sleutels, portemonee, kurkentrekker, GSM etc. terug te vinden in m'n enorme puinzooi. Hang een zendertje aan alles dat je vaak kwijt raakt en speur het zendertje met deze James Bond Gadget op. Het apparaat kan 24 zendertjes tot een afstand van 200 meter in de gaten houden. Eigenlijk een beetje eng dat ze dit apparaat hebben ontwikkeld met het idee om hun kroost in de gaten te houden, maar als hulpmiddel voor de chaoot lijkt het me een ideaal ding! Één probleem. Wat te doen als de ontvanger kwijtraakt? Hopelijk dat hij dan reageert op m'n gefluit. Fuut Fieuw!